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DOM, 04 OCT 2026
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Varrone cerró el año IMSA con un top 12 en GTD Pro y Porsche se quedó con la fiesta grande en Road Atlanta

El piloto de Ingeniero Maschwitz terminó a una vuelta del ganador de su clase en la última fecha del calendario. En la general, el Porsche 963 de Vanthoor, Estre y Campbell aguantó la presión final de BMW y se llevó la primera victoria de la marca en GTP en Braselton.

LG
Lucas GorostiagaDeportes · · lectura 2 min
Varrone cerró el año IMSA con un top 12 en GTD Pro y Porsche se quedó con la fiesta grande en Road Atlanta

Arrancamos por la jugada clave: con diez minutos por delante, Laurens Vanthoor metió el Porsche 963 por adentro en el relanzamiento, le tapó la cuerda a Sheldon van der Linde y sostuvo la diferencia hasta la bandera a cuadros. Así, como un clásico centro de área que se gana con el cuerpo, el belga se llevó la edición del Petit Le Mans en Road Atlanta y le dio a Porsche su primera victoria en la categoría GTP en ese trazado de Georgia.

El cierre del argentino

Para Nicolás Varrone, la noche fue de consolidación más que de festejo. El piloto de Ingeniero Maschwitz cerró la fecha en el puesto 12 de GTD Pro, una división con 14 autos, y terminó 28° en la clasificación general, a una vuelta del ganador de su clase. Volante en mano, lo hizo otra vez en dupla con el norteamericano Thomas Milner Jr. y el neerlandés Nick Catsburg, a bordo del Chevrolet Corvette Z06 GT3.R del equipo Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports.

El saldo del año lo deja 17° en el campeonato de pilotos de GTD Pro, con presencia también en las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring. En su categoría, el triunfo fue para Valentin Hasse-Clot, Marco Sørensen y Mattia Drudi, con un Aston Martin Vantage GT3 Evo del equipo Car Blanche. Para traducirlo a nuestra cancha: Varrone terminó la temporada sin golpear el travesaño, pero tampoco logró meter la pelota en el ángulo.

Cómo se definió la general

El Porsche 963 número 6 completó 368 vueltas en 10 horas, 50 segundos y 625 milésimas y cruzó la meta con 1,205 segundos de ventaja. El podio lo completaron el BMW M Hybrid V8 de van der Linde, Dries Vanthoor y Robin Frijns, y el Cadillac de Louis Delétraz, Jordan Taylor y Colton Herta, que heredó el tercer lugar cuando el Acura de Tom Blomqvist tuvo que entrar a boxes en la última vuelta, con la carrera ya jugada.

  • Triunfo de Porsche en GTP: primera victoria de la marca en GTP en Road Atlanta, con Vanthoor, Estre y Campbell.
  • GTD Pro: el Corvette de Varrone, Milner Jr. y Catsburg quedó 12° en su clase y 28° en la general, a una vuelta.
  • LMP2: victoria para Alex Quinn, George Kurtz y Toby Sowery, con un ORECA 07.
  • GT Daytona: ganaron Russell Ward, Philip Ellis e Indy Dontje, con Mercedes.
“Mirá, Nicolás terminó a una vuelta en una categoría con 14 autos y cerró el año corriendo las tres endurance más pesadas del calendario. Para nosotros ya es un golazo de media cancha, falta el segundo tiempo.”Carlos, hincha de Varrone en la tribuna virtual

El campeonato IMSA bajó el telón con Road Atlanta y ya piensa en la próxima función: la temporada 2027 largará el 31 de enero en Daytona. La próxima parada de Varrone, otra vez del otro lado del mostrador, con el Chevrolet Corvette listo y la ilusión intacta.

LG

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