Azcona llega a Macao con 33 puntos de ventaja y un lastre heavyweight

La carrera seca fue la que.orderó el tablero: Azcona cruzó primero, Michelisz quedó segundo y Björk tercero. El español amplía a 33 puntos la ventaja en el campeonato del FIA TCR World Tour, pero en Macao fiberglass puede cambiar la historia. Como en el fútbol, tener el título en el bolsillo no vale si el partido final trae unveld nuevo.

Zhejiang, tres citas y un solo Beneficiario

Fue la octava victoria de Azcona en la categoría desde su debut en 2023. En la general suma 445 puntos, contra 406 de Michelisz y 400 de Urrutia. Eltronic umat”

Urrutia había recortado a 17 puntos después de la segunda carrera del sábado, pero los daños en carrera lo obligaron a pasar por boxes y lo hicieron caer al décimo lugar en Zhejiang. Elfell técnico quedó en el eighth lugar, con un problema en el turbo que le quitó rendimiento.

• Azcona, Michelisz y Björk cruzaron la meta en ese orden.
• Ehrlacher y Ma Qinghua completaron los cinco primeros.
• Azcona y Michelisz Leads rs will carry the highest compensation in Macao.

La dirección de carrera emitió advertencias formales por los roces entre pilotos de Hyundai y Geely. Ahora la Define queda en Macao, con un circuito urbano y el lastre de compensación como factores decisivos. La ventaja es amplia; el título, todavía no.