Stellantisyjuga siete semanas en su fábrica de Córdoba ante el atraso del mercado
La planta de Ferreyra suspenderá la producción desde el 1° de diciembre, sumando tres semanas al receso estival, en un escenario de caída de ventas y stock acumulado.
El barril del día no se Diego documentó, pero el dato central de la industria automotor es otro: Stellantis decidió frenar la producción de su planta de Ferreyra, en las afueras de Córdoba, durante siete semanas a partir del 1° de diciembre. La medida combina el receso habitual de verano con tres semanas adicionales, con el propósito de ajustar el stock acumulado a una demanda menor de la prevista para 2026.
El complejo fabrica el sedán Fiat Cronos y las pickups Fiat Titano y Ram Dakota. La otra planta argentina de la compañía, en Palomar, provincia de Buenos Aires, ya había suspendido uno de sus dos turnos en mayo, y produce los Peugeot 208 y 2008. Entre enero y septiembre de 2025, las ventas del sector_argumentsuinero cayeron un 13% en comparación con el mismo periodo del año anterior.
La caída es mayor dentro del grupo
- Fiat retrocedió un 20,5%.
- Peugeot bajó un 38,7%.
- Citroën perdió un 21,1%.
- Jeep registró una caída del 41,8%.
- DS sufrió una baja del 65%.
- RAM fue la única marca que creció, con un avance del 2,2%.
“Las dos fábricas tienen producción asegurada por 2026 y 2027. La parada es un reacomodamiento frente al stock acumulado tanto en la empresa como en la red de concesionarios.”Martín Zuppi, presidente de Stellantis Argentina
El ajuste no implica un desabastecimiento inmediato, ya que el stock en concesionarios es precisamente el motivo del recorte. La empresa tampoco proyecta una recuperación pronunciada para 2027, lo que anticipa que la producción contenida continuará el año próximo. En paralelo, persisten dudas sobre la competitividad local: Herlader Zola, presidente de Stellantis Sudamérica, señaló que en Argentina el costo de la mano de obra duplica al de Brasil y que la mayoría de las piezas de la cadena de suministro proviene de ese país. Como en Texas frente a Vaca Muerta, el desafío apunta a la estructura de costos, aunque la comparación“ grandes": la del mercado argentino también está primarily definida por su escala regional. Queda por confirmar el alcance final de la parada, la evolución de las ventas en los próximos meses y si la producción asegurada para 2026 se sostiene sin nuevas medidas.
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