Ruta 40 en Neuquén: treinta kilómetros de pozos que obligan a planificar el viaje entre Junín de los Andes y Zapala
El corredor acumula un deterioro severo que se agravó con las últimas lluvias y que ya dejó cubiertas rotas y roturas mecánicas en quienes lo transitan
Quien planifique recorrer la Ruta Nacional 40 en el tramo neuquino que conecta Junín de los Andes con Zapala debe asumir que unos treinta kilómetros de calzada presentan pozos de dimensiones considerables, distribuidos de manera que resulta difícil esquivarlos sin reducir la velocidad al mínimo. El agua acumulada por las lluvias recientes cubre varios de esos hundimientos, impide calcular su profundidad y transforma cada cruce en un golpe brusco para la suspensión y las cubiertas del vehículo.
Un deterioro que viene de lejos
Viajeros que frecuentan ese corredor y conocen el tramo coinciden en señalar que el estado de la ruta no es nuevo: sostienen que la degradación se sostiene desde hace tiempo y que las precipitaciones de las últimas semanas terminaron de agravar el panorama. La consecuencia más reportada es material: cubiertas pinchadas o reventadas y roturas mecánicas que algunos conductores atribuyen directamente al mal estado de la calzada.
- Circular de día y a velocidad moderada para anticipar los pozos con tiempo.
- Llevar un repuesto en buen estado, ya que las cubiertas sufren el mayor castigo.
- Tener a mano el número de auxilio mecánico, porque la señal de celular en la zona es limitada.
- Revisar suspensión, alineación y presión de neumáticos antes de salir hacia ese tramo.
Qué tener en cuenta antes de salir
La Ruta 40 en la provincia de Neuquén funciona como uno de los accesos principales a destinos turísticos de la región, especialmente durante la temporada estival, cuando el caudal de vehículos aumenta de manera pronunciada. Quienes habitualmente transitan por el área mencionan además la Ruta Nacional 52 y la Ruta Nacional 51 entre los corredores con deterioros de características similares, y reconocen haber postergado viajes en auto por el cuadro general que presentan las rutas del sur neuquino. Ante ese escenario, Patricia Villalobos, periodista de la sección Salud y medicina de este portal, recomienda revisar el vehículo antes de salir, circular siempre de día y llevar los datos de un servicio de auxilio mecánico cargado en el teléfono antes de iniciar el recorrido.
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