El Rayito no pudo brillar en la final: Saa cerró 31° en el Mundial de Karting de Viterbo

Arrancá por la jugada clave: en la última curva del fin de semana, Martín Saa quedó lejos. Largó 28° en la final de la OK-N de la FIA Karting World Cup en Viterbo, Italia, y terminó 31°. Sin golpes, sin drama, pero sin poder escalar. Para ponerlo en criollo: fue como entrar al segundo tiempo con un centro de Campaz que nunca encuentra a nadie en el área.

La remontada del Super Heat

Lo del sábado, en cambio, fue otra cosa. El Rayito, como le dicen en el paddock, partió 21° en el Super Heat y se comió a todos de a poco. Ritmo constante, un múltiple en el sexto giro que le abrió la puerta como un contragolpe a puro pase filtrado, y terminó noveno: doce lugares recuperados de un saque. Esa actuación le dio el boleto a la Prefinal, donde cerró décimo y selló el pasaje a la final.

En la carrera definitiva, el karting del Zanchi Motorsport no respondió igual. Tres puestos abajo, sin perlita que destacar. "El balance es dentro de todo positivo. Teníamos la velocidad, por circunstancias de las carreras no pudimos avanzar mucho", le dijo el propio Saa al bajarse del habitáculo. Más tarde completó el análisis: "Hay que seguir trabajando de la misma manera, nos viene funcionando. Tal vez cambiar un poco la forma de manejarse en la pista, pero después todo igual, que venimos bien".

• Categoría: OK-N de la FIA Karting World Cup, en Viterbo, Italia.
• Puesto final: 31°, largando desde el 28°.
• Super Heat: 21° a 9°, con doce posiciones ganadas.
• Prefinal: 10°.
• Equipo: Zanchi Motorsport, con apoyo del Cronos Racing Team.
• Pilotos en la final: 36, de un total que arrancó con más de 130.

El hincha de la tribuna

Desde el paredón de boxes, el chaqueño Darío lo vio por la pantalla gigante del circuito y no se guardó nada: "Vinimos a alentar al Rayito y nos vamos con la foto del domingo a la mañana, esa sí vale. La final fue un bajón, pero estar ahí ya es un gol de media cancha". Fan de Boca de toda la vida, se da maña para entender cada maniobra de sobrepaso como si fuera una corrida de Cardona.

La agenda sigue sin respiro: el Mundial IAME se corre entre el 19 y el 24 de octubre, también en Viterbo, y el Mundial Rotax va del 7 al 14 de noviembre en Portimão. Saa ya tiene la cabeza puesta ahí, con la misma fórmula que le funcionó en el Super Heat. Próxima parada: intentar que la final sea la repetición de esa remontada y no del opaco cierre del domingo italiano.