El eléctrico JMEV Easy 3 vuelve a encabezar el ranking de los autos 0 km más baratos del mes

El barril de crudo Brent, referencia internacional para el precio del petróleo, cotiza en torno de los 82 dólares en el inicio de la jornada, en un marco de estabilidad que no altera la dinámica del mercado automotor argentino, donde la comparación entre listas en pesos y valores en dólares sigue siendo la clave para interpretar los precios. En ese escenario, el JMEV Easy 3, un citycar ciento por ciento eléctrico importado de China, volvió a ubicarse como el 0 kilómetro más accesible de octubre, con un precio promocional de 16.900 dólares, 2.000 dólares por debajo de los 18.900 que mantuvo hasta julio. La rebaja se sostiene por tercer mes consecutivo y consolida al modelo como la opción de menor desembolso en dólares del mercado local.

Nafteros: HB20 al frente, con Kwid y Mobi como alternativas

Para los compradores que priorizan un motor de combustión interna, el ranking lo encabeza el Hyundai HB20, que en octubre registró un aumento del 1,8 por ciento y conserva el primer puesto entre los nafteros y el segundo de la tabla general, con una versión de entrada equipada con motor 1.6 y caja manual de seis velocidades. Detrás se ubica el Renault Kwid, que subió un 0,9 por ciento y ofrece un motor 1.0 de tres cilindros con transmisión manual de cinco marchas, mientras que el Fiat Mobi se presenta como una referencia estable, con dos meses sin incrementos en su lista.

En el segmento de los importados con precios dolarizados, mantener el mismo importe en dólares no garantiza que el equivalente en pesos permanezca constante, ya que la conversión depende del tipo de cambio del momento. Esa lógica explica por qué, en la práctica, la brecha entre un eléctrico como el Easy 3 y un naftero como el HB20 puede ampliarse o reducirse según la cotización, en una dinámica que el comprador argentino debe seguir de cerca cada mes.

• JMEV Easy 3: USD 16.900 (eléctrico, importados de China).
• Hyundai HB20: 1,8% de aumento en octubre, motor 1.6 y caja manual de seis marchas.
• Renault Kwid: 0,9% de suba, motor 1.0 de tres cilindros y caja manual de cinco marchas.
• Fiat Mobi: dos meses sin incrementos.
• Chevrolet Onix y Onix Plus: 1,5% de aumento, motor 1.0 turbo.
• Fiat Argo: 4% de suba, motor 1.3 con caja manual de cinco velocidades.

Del segmento medio a los accesos en pesos: lo que hay que confirmar

La oferta accesible incorpora además al MG3 naftero y al SUV Kaiyi X3, ambos provenientes de China, con motores 1.5 de 114 caballos de fuerza (CV) y transmisión automática del tipo CVT, siglas en inglés que identifican a una caja de variación continua. El Suzuki Swift, equipado con un sistema híbrido ligero, se mantiene dentro de los diez primeros y dispone de versiones manual y automática, mientras que el décimo lugar del Nissan Versa es provisorio y depende de que se confirme el precio de octubre del Volkswagen Polo Robust, que en septiembre figuraba en 29.775.900 pesos.

Fuera del top ten quedan el Toyota Yaris, desde 36.315.000 pesos; el Peugeot 208, desde 36.360.000; y el Fiat Cronos, desde 36.650.000. En la comparación entre modelos, el Easy 3 representa un caso singular: por su origen eléctrico y su precio en dólares, se aleja del perfil del comprador que busca un naftero tradicional, mientras el HB20 y el Kwid conservan la lógica de los motores de combustión interna con listas actualizadas en pesos. Resta confirmar si el Polo Robust conservará su ubicación previa y cómo evolucionará el tipo de cambio en las próximas semanas, dos variables que pueden redefinir el ranking de los autos más económicos del mercado argentino.