Aprilia se prende fuego con la pregunta del millón: ¿se junta detrás de Martín o deja correr a todos?

A ver, che, pongámonos serios. Aprilia acaba de clavar el 1-2-3-4 en el Gran Premio de Indonesia, una pinturita de carrera en Mandalika, y sin embargo en el taller italiano están con los cables cruzados. El equipo que mejor viene en MotoGP tiene a sus pilotos peleando entre sí y a Marc Márquez, el de Ducati, olfateando la sangre a apenas dos puntos del líder, Jorge Martín.

Para graficarlo en criollo: es como si un equipo del fútbol argentino metiera cuatro goles en una fecha, ganara 4-0, y volviera al vestuario discutiendo si el 9 le pasa la pelota al 10 o cada uno juega por su cuenta. Raro, ¿no? Bueno, eso es Aprilia hoy.

La duda que nadie quiere hacer en voz alta

El que destapó la olla fue Fabiano Sterlacchini, director técnico de la marca, que tiró una frase que en el paddock sonó a bomba: "Por el momento hay libertad total, pero empezamos a discutir entre nosotros para establecer algunas directrices y evitar problemas". Traducido: se acabó joda, muchachos, ahora hay que poner la cabeza en su lugar porque el campeonato se nos escapa.

Y ojo con un dato clave: Martín lidera con dos puntos de ventaja. Tercero, a 46 unidades, aparece Marco Bezzecchi, el mismo que se llevó la victoria el domingo pero que el sábado, con un error en la carrera Sprint, le regaló la chance a Márquez de sumar puntos vitales. Bezzecchi, de hecho, es el piloto del proyecto a futuro, ya que Martín tiene contrato firmado con Yamaha para 2025. La novela.

Del lado de la tribuna argentina, Gustavo, hincha de MotoGP desde que veía a Doohan en el autódromo, lo resume de una: "Si tenés al piloto que pelea por el título, lo bancás con todo. Lo demás es ego".

Lo que se juega Aprilia en el tramo final

• El campeonato de pilotos: Martín lidera con 2 puntos sobre Márquez y 46 sobre Bezzecchi.
• La Copa de Constructores: Aprilia pelea el primer puesto, a 12 puntos de Ducati.
• El futuro inmediato: en las próximas carreras podría definirse una "estrategia de equipo sin peros ni condiciones", según Sterlacchini.
• El calendario que viene: cinco fechas por delante, con cada carrera achicando el margen de error.

La próxima parada será clave para ver si Aprilia se decide o sigue estirando la indefinición. Mientras tanto, Márquez sonríe desde atrás, que es donde más incomoda.