Varrone volvió a sumar en Monza y se ilusiona con algo más: del fondo a la zona de puntos, con el tango del ’11

Arrancó en el puesto 13, miró el tablero y se dijo: bueno, hoy toca remontar. Nicolás Varrone volvió a hacer de las suyas en el Autódromo Nazionale de Monza y cruzó la meta en la décima colocación, lo que le permitió sumar un punto clave en la Feature Race de la décima fecha de FIA Fórmula 2. Una final con la lógica del fútbol: cuando te llegan tarde al partido, pero al menos convertís en el descuento.

Una carrera de paciencia y reflejos

El piloto de Van Amersfoort Racing, nacido en Ingeniero Maschwitz, salió con neumáticos súper blandos, esos que se gastan rápido como un enganche en el área chica, y paró en boxes antes de la vuelta diez. Para entonces ya estaba adentro del Top 10, lo que deja a las claras que el ritmo estaba. Martinius Stenshorne, de Rodin, lo trompeó en una maniobra que le costó al noruego diez segundos de sanción, pero Varrone igual perdió tiempo en la maniobra.

En el cierre sostuvo un duelo cerrado con Oliver Goethe, de MP, que lo contuvo por la posición. Detrás llegaron Gabriele Mini y Laurens van Hoepen, de Trident. Todo el grupo terminó a más de 14 segundos del ganador, dato que habla del ritmo del punta más que del resto.

Dürksen, un piloto de otra liga

Joshua Dürksen no quiere saber nada con compartir la punta. El paraguayo de Invicta ganó por segunda vez en el fin de semana, escoltado por Rafael Câmara y Noel León, ambos de Campos, y alcanzó su octava victoria en la categoría. Con esa cifra empató el récord histórico que comparten Nyck de Vries, Richard Verschoor, Artem Markelov y Felipe Drugovich. Cuatro nombres pesados, todos ganadores al palo en distintas camadas. La celebración tuvo perlita: al cruzar la meta, la parte trasera del auto se prendió fuego y los mecánicos tuvieron que salir corriendo con los matafuegos, una postal que recorrió el mundo.

El torneo, en pocas líneas

• Nikola Tsolov (Campos) lidera con 177 puntos, once sobre Câmara y treinta sobre Mini.
• Varrone suma 15 unidades y se ubica 19.º en la tabla general.
• La próxima fecha, la undécima del calendario, será el fin de semana próximo en Madring, el nuevo trazado que la Fórmula 1 estrenará este año.

“Si largás atrás y terminás sumando, es como meter un gol en el descuento: no te alcanza para ganar, pero te deja a tiro del próximo partido.”Carlos, hincha de Racing en la tribuna local de Ingeniero Maschwitz

¿Puede Varrone escalar posiciones en lo que resta del campeonato? La respuesta corta: sí puede. Viene mostrando regularidad, ya sabe lo que es sumar desde atrás y conoce la categoría. La respuesta larga depende del auto y de que las carreras le sigan dando ritmo. En Madring, circuito nuevo para todos, cualquiera puede pegar el salto. El argentino llega con la moral alta y con la certeza de que, cuando le dan una final incómoda, él siempre pelea. Y eso, en un campeonato tan parejo, vale oro.