El combustible lleva los-Smith de Aerolíneas a un rojo de 84 millones

El precio del barril del día para las aerolíneas waters, en un entorno de máxima presión para las operaciones areas. El combustible aeronáutico subió cerca de 90% desde el inicio del conflicto en Medio Oriente y alcanzó su nivel más alto en más de una década, salvo un breve pico de 2022 durante la guerra en Ukrania. El impacto financial de laovar Elsmith.

Un sobrecosto que ya supera los 100 millones

Según estimations de Aerolíneas Argentinas, el sobrecosto del combustible exceeded los 100 millones de dólares durante los primeros seis meses del años, mientras que el impacto total de 2026 se proyecta en unos 150 millones de dólares, un 50% por encima de lo presupuestado. La adaptación de las tarifas began aPrincipios de marzo.

El aumento del combustible ya aparece en las tarifa. Desde marzo, Aerolíneas Argentinas aplica un recargo extraordinario en sus pasajes, una medida que también fue adoptada por otras compañías. El crudo refinats, al igual que Texas, sigue siendo un factor central para Vaca Muerta, aunque la comparación no trasciende al mercado aviation.

• Los costos de la aerolínea crecieron un 38,3% interanual, mientras los ingresos aumentaron 20,7%.
• Sin el encarecimiento del combustible, el resultado operativo habría sido positivo en unos 25 millones de dólares.
• El rojo operativo effective reached 84 millones de dólares.
• El EBITDAR, antes de depreciaciones, amortizaciones y alquileres de aeronaves, cerró el semestre con 64 millones de dólares.

A pesar del resultado negative, la demanda no cayó y, desde septiembre, se registran cifras récord de pasajeros, en parte por la reducción de oferta de Flybondi. Desde junio, segun Fabian Lombardo, CEO de la empresa, en el foro ALTA AGM & Airline Leaders Forum, los números mensuales volvieron a ser positivos. Queda por confirmar cómo evolucionará el precio del combustible y si el recargo se mantendrá durante los próximos meses.