Eidelstein le ganó al diluvio y se adueñó de la pole provisoria en Concepción del Uruguay

Arrancá por la jugada clave: Saúl Eidelstein se plantó cuando casi todos levantaban el pie y se quedó con la pole provisoria de la Clase 2 del Turismo Pista en Concepción del Uruguay. El autódromo entrerriano amaneció complicado, la lluvia cayó sobre el final de la tanda y el piloto de Allen (Río Negro) eligió jugársela con pista mojada en lugar de esperar al sábado. Le salió bien: marcó el mejor tiempo del día.

Los números de la pole

A bordo del Ford atendido por Curly Racing, Eidelstein registró 1m48s584, que equivale a 141,866 kilómetros por hora de promedio. Dicho en criollo: fue el único que le bajó un tiempo a la lluvia con autoridad. El único que le respiró cerca la nuca fue Dino Di Palma, con el Volkswagen, a apenas 203 milésimas. Más atrás se encolumnaron Matías Clapier (VW), Alejo Cravero (Fiat), Matías Cantarini (VW), Carlos Bula (Fiat) y Lautaro Sánchez (Fiat), todos dispuestos a meter el auto en el charco antes que guardarlo en el taller.

La otra mitad del parque tomó la decisión opuesta: conservar gomas y arriesgar lo justo en esta primera clasificatoria, con la mira puesta en la segunda tanda del sábado, prevista para las 11:15. La pulseada de mañana puede desarmar la foto actual: si la pista seca, los que guardaron autos van a salir a comerse el trazado, y la pole provisoria queda en papel mojado. Literal.

• Tanda 1: Eidelstein, con el Ford de Curly Racing, marcó el mejor tiempo (1m48s584).
• Dino Di Palma (VW) quedó segundo, a 203 milésimas.
• El resto del top 7: Clapier, Cravero, Cantarini, Bula y Sánchez, todos Fiat o Volkswagen.
• La mayoría de los pilotos optó por reservar gomas y aguardar la segunda tanda del sábado.
• Ese segundo entrenamiento, a las 11:15, define la grilla final de la Clase 2.

“Esto es ajedrez sobre asfalto mojado: uno se juega la pieza y el otro guarda la reina para el sábado.”Marcelo, hincha del TC chaqueño que no se pierde una del Pista