Werner sigue haciendo historia: doce golpes en la Copa de Oro y un récord que no le afloja

Arrancó la Copa de Oro y Werner avisó que no vino a pasear. El entrerriano se llevó la primera fecha del playoff en el Rosendo Hernández de San Luis, metió su victoria número 12 en carreras decisivas del Turismo Carretera y dejó a todos mirando de lejos en una estadística que ya es patrimonio suyo.

Para encontrar al segundo en esa lista hay que correr a Agustín Canapino, que suma ocho. Más atrás aparecen Matías Rossi y Julián Santero, empatados en cinco. En criollo: Werner tiene un 50% más de victorias que el arrecifeño y más del doble que cualquier otro de los que pelean por ese registro. Son 89 finales y 29 ganadores distintos a lo largo de la historia de la Copa, y este muchacho se llevó casi una de cada siete.

Doce que pesan, en cuatro circuitos

• Toay: 2016, 2019 y 2024.
• San Luis: 2021, 2022 y 2026, la del domingo.
• Viedma 2021, Comodoro Rivadavia 2022, Rafaela 2023 y San Nicolás 2024.
• Las dos primeras llegaron cuando no estaba ni entre los doce de la Copa de Oro: Paraná 2009 y Buenos Aires 2012.

Lo de Paraná 2006 fue su bautismo como ganador en el TC, con un Ford del Gurí Martínez Racing. La de Buenos Aires 2012 la festejó arriba de un Falcon del equipo de su viejo, Gabriel Werner Competición. Ahí nomás empezó a escribir la historia que hoy lo tiene como dueño absoluto de los playoffs.

El dato que mete miedo: de las últimas diez victorias en Copas de Oro, en todas llegó a la última fecha primero o segundo en el campeonato. Es decir, no gana de pedo ni en el autódromo equivocado. Su último título fue en 2023, justamente el año de Rafaela.

Diego, el de la tribuna de Ford en San Luis, me lo decía mientras se acomodaba la campera: "Mientras Werner tenga el Falcon en pista, yo duermo tranquilo los domingos de Copa". La frase la firma cualquiera que haya visto correr a este tipo en los últimos quince años.

Con 30 victorias en el TC, un 40% de ellas en la Copa de Oro, Werner arrancó el playoff como arrancó siempre que ganó: con la primera escala en el bolsillo. Ahora viene la segunda parada del calendario, y el entrerriano ya avisó que la cuenta sigue. La próxima cita con la historia, en cualquier autódromo del país.