Ernestina Pais: la Justicia dijo basta y archivó la causa, pero las preguntas siguen dando vueltas

A veces las noticias más importantes llegan envueltas en la palabra "cierre", y uno se queda con la sensación de que nada termina de cerrarse. La fiscal Carolina Asprella dio por terminado el expediente que investigaba la muerte de Ernestina Pais, la conductora y actriz que perdió la vida el 26 de junio cuando el Tren de la Costa la embistió en un paso a nivel de San Isidro, en la intersección de Sáenz Peña y El Cano. Caso cerrado, dicen los papeles. Caso archivado, repite el sistema. Pero el hueco que dejó Ernestina en su familia, en sus colegas y en quienes la veían en la tele sigue abierto, y ningún peritaje lo va a tapar.

Qué pasó según la investigación

El expediente se armó alrededor de una pregunta directa: ¿por qué Ernestina terminó bajo las ruedas del tren? La respuesta, después de meses de pericias, apunta a lo más crudo y simple: un accidente. La pericia accidentológica descartó fallas mecánicas en el auto y no encontró señales de que otra persona hubiera intervenido en el choque. Es decir, no hubo auto sabotaje ni mano ajena, al menos en lo que los técnicos pudieron determinar.

• El examen toxicológico confirmó que Ernestina no tenía alcohol ni sustancias prohibidas en sangre al momento del impacto.
• La autopsia determinó que la causa de muerte fue un severo traumatismo de cráneo provocado por el tren contra el vehículo.
• Las cámaras de seguridad aportaron las imágenes del momento del siniestro.
• La pericia planimétrica reconstruyó la dinámica del choque en el cruce ferroviario.
• No hay imputados y no habrá proceso penal.

Cuando una pierde la vida así, en un paso a nivel, a plena luz del día, uno piensa en lo que pudo haber salido mal en apenas un segundo: una distracción, un cálculo errado, una mala suerte de esas que no avisan. Es como cruzar una avenida mirando el celular: la mayoría sale ilesa, hasta que un día el mundo te recuerda que la calle no perdona. La Justicia, con todas sus herramientas, llegó a la misma conclusión: no hubo un culpable detrás del volante ni un victimario del otro lado. Solo un tren, un auto y un desenlace que nadie quería.

Qué significa el archivo de la causa

Con la decisión de la fiscal Asprella, la causa queda sin imputados y sin ninguna línea de investigación abierta. En criollo: no hay nadie a quien juzgar, no hay proceso penal en marcha. Para la familia, el archivo puede leerse como un alivio triste, de esos que no alegran a nadie, o como una puerta que se cierra sin ofrecer respuestas que calmen del todo. La Justicia hizo su parte con lo que tenía: cámaras, autopsia, pericias accidentológica y planimétrica, estudios toxicológicos. Todo dijo lo mismo. Aun así, cierro esta nota con la sensación de que las tragedias sin culpable son las que más pesan, porque no hay contra quién enojarse.

“Las cámaras de seguridad, la autopsia, los estudios toxicológicos y las pericias accidentológica y planimétrica confirmaron la hipótesis del accidente.”Fiscalía de San Isidro

Si te quedó alguna duda o querés dejar tu reflexión sobre el caso, abajo están los comentarios. Y si me permiten una recomendación sin vueltas: cuando te toque cruzar unas vías, aunque sean las del Tren de la Costa, mirá las dos veces. La diferencia entre llegar y no llegar a destino se mide en un parpadeo.